Prava Test EDU

Вақтинчалик йўл белгилари — расмлари ва изоҳлари

Вақтинчалик йўл белгилари — Ўзбекистон Республикаси йўл ҳаракати қоидаларидаги белгилар гуруҳларидан бири. Қуйида ҳар бир белгининг рақами, расми ва маъноси берилган.

Белгиларни билиш назарий имтиҳон учун зарур: деярли ҳар бир билетда йўл белгилари бўйича савол бор.

  • 1.15 — Сирпанчиқ йўл1.15 Сирпанчиқ йўл

    Йўлнинг қатнов қисми ҳаддан ташқари сирпанчиқ бўлган (музлама, қор, ёмғир ёки мой тўкилиши натижасида) ҳудудга яқинлашаётганлик ҳақида огоҳлантиради. Тезликни камайтириш ва кескин тормоз бермаслик тавсия этилади.

  • 1.31 — Сунъий йўл нотекислиги1.31 Сунъий йўл нотекислиги

    Тезликни мажбурий равишда камайтириш учун йўлга ўрнатилган сунъий нотекислик («лежачий полицейский») ҳақида огоҳлантиради. Транспорт воситаси осма қисмини шикастламаслик учун тезликни олдиндан пасайтириш зарур.

  • 1.17 — Тош отилиши хавфи1.17 Тош отилиши хавфи

    Транспорт воситаларининг ғилдираклари остидан тош, шағал ва шунга ўхшаш нарсалар отилиб чиқиш хавфи бўлган йўл қисми. Оралиқ масофани (дистанция) ва ёнламача оралиқни (интервал) узайтириш, тезликни пасайтириш лозим.

  • 1.18.1 — Йўлнинг торайиши1.18.1 Йўлнинг торайиши

    Йўл қатнов қисмининг ҳар икки томондан торайиши (масалан, таъмирлаш ишлари ёки кўприк сабабли). Ҳайдовчилар қарама-қарши томондан келаётган транспорт воситалари билан хавфсиз ёнлама оралиқни таъминлашлари керак.

  • 1.18.2 — Йўлнинг торайиши1.18.2 Йўлнинг торайиши

    Йўл қатнов қисмининг ўнг томондан торайиши ҳақида огоҳлантиради. Ўнг қатнов бўлагида ҳаракатланаётган транспорт воситалари чап қаторга қайта жойлашишга тайёрланиши ва чапдаги транспортларга йўл бериши шарт.

  • 1.18.3 — Йўлнинг торайиши1.18.3 Йўлнинг торайиши

    Йўл қатнов қисмининг чап томондан торайиши ҳақида огоҳлантиради. Чап қатнов бўлагида ҳаракатланаётган транспорт воситалари ўнг қаторга хавфсиз қайта жойлашишлари лозим.

  • 1.23 — Таъмирлаш ишлари1.23 Таъмирлаш ишлари

    Йўлнинг олдинги қисмида таъмирлаш ёки тиклаш ишлари олиб борилаётганлиги ҳақида огоҳлантиради. Йўлда ишчилар, махсус техникалар ёки тўсиқлар бўлиши мумкин. Ҳайдовчи жуда эҳтиёткор бўлиши ва тезликни пасайтириши шарт.

  • 2.6 — Рўпара ҳаракатланишнинг устунлиги2.6 Рўпара ҳаракатланишнинг устунлиги

    Йўлнинг торайган қисмига киришни тақиқлайди, агар бу қарама-қарши томондан келаётган транспорт воситаларининг ҳаракатига халақит берса. Ҳайдовчи рўпарадаги транспортга йўл бериши шарт. Сариқ фондаги ушбу белги вақтинчалик характерга эга.

  • 3.12 — Ўққа тушадиган оғирлик чекланган3.12 Ўққа тушадиган оғирлик чекланган

    Ҳар қандай ўқига тушадиган ҳақиқий оғирлиги белгидаги кўрсатилган (5 тонна) дан ортиқ бўлган транспорт воситаларининг ҳаракатланишини тақиқлайди. Сариқ фон вақтинчалик чеклов эканлигини билдиради.

  • 3.20 — Қувиб ўтиш тақиқланган3.20 Қувиб ўтиш тақиқланган

    Барча транспорт воситаларига қувиб ўтишни тақиқлайди. Фақат соатига 30 км дан паст тезликда ҳаракатланаётган якка транспорт воситалари, от-арава ёки велосипедларни қувиб ўтишга рухсат берилади. Сариқ фон вақтинчалик тақиқ ҳисобланади.

  • 3.24 — Юқори тезлик чекланган3.24 Юқори тезлик чекланган

    Белгида кўрсатилган тезликдан (50 км/с) юқори тезликда ҳаракатланишни тақиқлайди. Йўлнинг хавфли ҳудудларида ёки таъмирлаш ишларида хавфсизликни таъминлаш мақсадида вақтинчалик ўрнатилади.

Мобил илова